c est sur il n y a pas de vehicule parfait on devrais encourager l economie chez nous comme un 2 tonne et demi c est pas tuable il faut juste l adater comme mettre des air brake meilleur isolement cabine chaufrette nouveau moteur duramax comme milcot etc et ca parre l hiver nous avons un climat...
nous somme mieux de garder le g wagen sans blindage quand tu mes du blingage le truck il meurt placher craque manque de power j ai vraiment pas ete impressionner quand j ai fait le cours toujour un probleme electrique fiabilite faible le truck a juste de la geule c est tout toujour envoyer ca...
le g wagen il est bien beau mais le system electrique est pourrie demareur reste engager risque incendie le snorkel est pour apparence le tranfer case electronique cour circuit souvent et abs tres souvent innoperent il faut envoyer ca chez mercedez circuit electronique non garantie et beaucoup...
mon copain de st lazare a acheter un lot iltis environ 17 d un coup et il a beaucoup de trailer a vendre et quelque land rover millitaire
britanique en passant il vont remplacer la mecanique du vslr par un power train chrysler 2.7l pour allonger la vie du vslr encore une gaffe pour regler le...
general motors est en soumission pour presente un medium duty 4x4 et 6x6 avec moteur duramax et tramsmission allison pour rester dans la meme ligner que la mecanique du mil cot et ca une tres bonne garantie c est pas comme un g wagen il y a pas grand chose de garantie et c est pas tres fiable un...
actuellement il y a 1246 cucv3 milcot dans le systems il sont administratif pas fait pour aller faire du clot il y a une version pour faire du clot il reste sur les base il font pas de route il y a une version plus tard possiblement troupe lift pas crew cab le winch je me suis tromper 8000 lbs...
il y a actuellement un cours de g wagon a farham il y en a un qui a ete dans l eau jusqu au porte et le vehicule a arreter et n a jamais repartie
plein de lumiere allumait dans dans il on envoyer sur un towing a st hubert il y a un snorker et je crois il sert a rien il y a trop d electronique...
bon voici une des photo des cucv 3 milcots sur 36 pouce cfr 54636 il est en alberta il y en a 150 actuellement dans le systems il y a aucun au quebec actuellement il sont equiper d un winch warms 800 lbs grill guard avant et machepied et flare il est vmo depuis le 20 octobre 2005...
hier j avais une tache a valcartier au csm 3 toy o rus j ai vue des jeep mercedez plancer defoncer il on meme pas 1000 km les ingenieur de mercedez avec des mecano de mercedez repare les plancer avant il craque quand on fait du hors route il defonce le plancer avant 2 cote ca prend environs 16...
heureusement les soldats canadien qui etait dans le g wagon blinder en afganisthan il on survecue on est la pour les aider il nous font juste du troube on est pacifique
les vslr devrait etre remplacer par des hummers avec le nouveau moteur duramax 360 hp et 650 lbs torque il sont tres polyvalent c est ca que nous avons besoin les vslr ne roule plus pas assez fiable nous fesons jamais de tache avec ca c est une poubelle il devrait envoyer ca a lencan avant qui...
bon j ai essayer les g wagon il sont look agressif mais il manque de power il est dure a diriger sur l autoroute a 100 km h mais c est un jeep de clot il devrait bien se debrouiller mais les version blinder les porte sont trop lourde pour les charniere et le rack sur le toit est trop haut il...
tres bon vehicule pour la matiere dangeureuse et faire de la grand route exemple montreal quebec les vslr reste dans les counpound on roule plus avec ca depuis les cucv 3 son arriver tres puissant il y en a il tire des cannon de l artillery au lieu de mettre ca en ariere d un 2 tonn et demi...
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